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デリカミニもいいですね、そしてなによりお二人の会話が最高でした、良いものを見せていただきありがとうございます！
コメントありがとうございます。おっしゃるとおり、デリカミニ魅力的です。私のような使い方をする人間には特に・・・。三菱自動車の中の方、とっても楽しい方でした。おかげで、デリカミニのことがよくわかりましたし、より魅力的に見えました。
デリカミニ、自分も近くのディーラーに展示されていたのを見てきました。180cmの自分でも車中泊出来そうだし、いいッスね～欲しくなっちゃいました。でも300万は…
コメントありがとうございます。最近のスーパーハイトの居住性はどれも素晴らしいですよね。使い勝手もいいですし、よく走りますし１台でほとんどなんでもこなせるいいクルマです。お値段は可愛くないのが・・・ちょっと・・ね
主殿、買いましょう！新しいやつ、欲しくなってきましたよ～。
コメントありがとうございます。いや、欲しいのはヤマヤマなんですが、ルークスもとっても良いクルマでして・・・😅
ルークス乗っててもデリカミニ欲しくなりますが、色々付けるとやはり300万超えてしまいますね。それぐらい魅力なんですけど…躊躇してしまいます。日産で選べない三菱のオプション装備がうらやましい。
コメントありがとうございます。デリカミニ魅力的ですね。三菱自動車の方も行っていましたが、ルークスとデリカミニ兄弟者ではありますが、メーカーさんの考え方から選べるオプションや細かい装備が結構違うんですよね・・・。
今から購入考えるならデリカミニもありですね、マイチェン後のルークス価格スゴイ😲
コメントありがとうございます。今から買う人は悩みますね。都会派のルークス、アウトドア派のデリカミニと用途ははっきりしているような気もします。デリカのお値段も相当なものですけどね😁
私もそうですがやはり引き続きデリカミニ気になりますよね😄ところであの半円ライト、私の行ったディーラーでもスモールだと言ってたんですが、デイライトなんですかね🤔
いつもコメントありがとうございます。気になりますよね〜。やはりカタクリコさんもそうでしたか。三菱自動車本社の方が「デイライト」とおっしゃっていたのでおそらく間違いないかと・・・ディーラーの方も、まだ実物見てないって言ってましたし😅話は飛びますが、キャンプにいい季節になってきましたね😁
@@FRB_oyazi デイライトの方がオシャレなのでいいですね！キャンプやりましょう！行きまっせー😄
すいません。やはりデイライトではなく、スモールだそうです。三菱の中の人からわざわざ訂正の連絡をいただきました。
ルークスとデリカミニが事実上同じとはいえ、見た目と名前さらに面構えでデリカミニが好き。
コメントありがとうございます。見た目の違いはかなり大きいですからね。すぐデリカミニとわかる愛嬌のある顔がいいですね〜😄
いつも拝見させて頂いています。ワインディングはやはりパドルシフトは必須ですよね。5年前に新車購入したモコはルークスと同じCVTにボタン式のSモードのみだったので、エンブレが弱くて坂道で前方のクルマに接近しがちになってしまい、迷惑をかけてしまいました。ブレーキを踏みすぎるとフェード現象が怖いですし。(´；ω；｀)
いつもコメントいただきありがとうございます。私も下り坂ではエンジンブレーキを多用するので、パドルシフトがあると本当にありがたいです。ついていても使わない方も多いようで、あまり評判のいい装備ではないようですが、もっと評価されてもいいと思うんですけどねぇ。
WEBで見積もり作成すると、３１０～３２０万円くらいになっちゃうんですよね。駆動方式、色、ナビ、デカールなどを絞り込めば、価格を抑えられるんですけど。あれもこれもつけたくなっちゃう。三菱さんってこんなに商売上手だったかしらねｗｗ２７Lタンクだと、トイレ休憩ごとに給油が必要になるんじゃないかな。
コメントありがとうございます。4WDターボで、フル装備となると最近では300万オーバーでもいたしかたないかなぁと思いますね。ディーラーオプションの豊富さと欲しくなる度の高さは特筆ものですよね。おっしゃる通り三菱さんも商売上手ですよね〜😄
説明いただいた女性の方、面白い方ですね！
コメントありがとうございます。そうなんです。とってもわかりやすくて楽しい方でした。おそらく三菱自動車本社の方だと思うんですけど、おかげでとってもよくわかりました。
オプションたくさん付けると高いですね。
コメントありがとうございます。そうなんですよ〜。本体だけで約220万円しますから、ちょっとオプションつけるとあっという間に300万円行ってしまいます😅それだけ充実した装備がついているので仕方ないですね。
風来坊オヤジ様はじめまして❣しばらくの間「ルークス」の走行レポをして、動画で突然「実は、ルークスからデリカミニに買い替えしまして😄」と言うご報告とか、「デリカミニの四駆にしました～❣、やっぱ雪道がねぇ～、いろんなところに出かけるしぃ～」とかいう、風来坊さんの独特なコメント期待しております（笑）😆😊😃
コメントありがとうございます。おっしゃるとおり、そんなことを言いそうではありますが・・・。ルークスもいい車で、デリカミニも乗って終えば今のルークスとあまり変わり映えしないという噂もありまして😅
そうですよね☺「あまり変わり映えしない」というのはやっぱり風来坊さんがそれだけ「ルークス愛」があるということですね😌次期ルークスがBEVになる可能性もあると噂されていますからそのときにEVの軽四駆にルークスが変貌した時が逆に楽しみですね。
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
デリカミニもいいですね、そしてなによりお二人の会話が最高でした、良いものを見せていただきありがとうございます！
コメントありがとうございます。
おっしゃるとおり、デリカミニ魅力的です。私のような使い方をする人間には特に・・・。
三菱自動車の中の方、とっても楽しい方でした。
おかげで、デリカミニのことがよくわかりましたし、より魅力的に見えました。
デリカミニ、自分も近くのディーラーに展示されていたのを見てきました。180cmの自分でも車中泊出来そうだし、いいッスね～欲しくなっちゃいました。でも300万は…
コメントありがとうございます。
最近のスーパーハイトの居住性はどれも素晴らしいですよね。
使い勝手もいいですし、よく走りますし１台でほとんどなんでもこなせるいいクルマです。
お値段は可愛くないのが・・・ちょっと・・ね
主殿、買いましょう！新しいやつ、欲しくなってきましたよ～。
コメントありがとうございます。
いや、欲しいのはヤマヤマなんですが、ルークスもとっても良いクルマでして・・・😅
ルークス乗っててもデリカミニ欲しくなりますが、色々付けるとやはり300万超えてしまいますね。
それぐらい魅力なんですけど…躊躇してしまいます。
日産で選べない三菱のオプション装備がうらやましい。
コメントありがとうございます。
デリカミニ魅力的ですね。
三菱自動車の方も行っていましたが、ルークスとデリカミニ兄弟者ではありますが、メーカーさんの考え方から選べるオプションや細かい装備が結構違うんですよね・・・。
今から購入考えるならデリカミニもありですね、マイチェン後のルークス価格スゴイ😲
コメントありがとうございます。
今から買う人は悩みますね。
都会派のルークス、アウトドア派のデリカミニと用途ははっきりしているような気もします。
デリカのお値段も相当なものですけどね😁
私もそうですがやはり引き続きデリカミニ気になりますよね😄
ところであの半円ライト、私の行ったディーラーでもスモールだと言ってたんですが、デイライトなんですかね🤔
いつもコメントありがとうございます。
気になりますよね〜。やはりカタクリコさんもそうでしたか。
三菱自動車本社の方が「デイライト」とおっしゃっていたのでおそらく間違いないかと・・・
ディーラーの方も、まだ実物見てないって言ってましたし😅
話は飛びますが、キャンプにいい季節になってきましたね😁
@@FRB_oyazi デイライトの方がオシャレなのでいいですね！
キャンプやりましょう！行きまっせー😄
すいません。やはりデイライトではなく、スモールだそうです。三菱の中の人からわざわざ訂正の連絡をいただきました。
ルークスとデリカミニが事実上同じとはいえ、見た目と名前さらに面構えでデリカミニが好き。
コメントありがとうございます。
見た目の違いはかなり大きいですからね。
すぐデリカミニとわかる愛嬌のある顔がいいですね〜😄
いつも拝見させて頂いています。ワインディングはやはりパドルシフトは必須ですよね。5年前に新車購入したモコはルークスと同じCVTにボタン式のSモードのみだったので、エンブレが弱くて坂道で前方のクルマに接近しがちになってしまい、迷惑をかけてしまいました。ブレーキを踏みすぎるとフェード現象が怖いですし。(´；ω；｀)
いつもコメントいただきありがとうございます。
私も下り坂ではエンジンブレーキを多用するので、パドルシフトがあると本当にありがたいです。
ついていても使わない方も多いようで、あまり評判のいい装備ではないようですが、もっと評価されてもいいと思うんですけどねぇ。
WEBで見積もり作成すると、３１０～３２０万円くらいになっちゃうんですよね。
駆動方式、色、ナビ、デカールなどを絞り込めば、価格を抑えられるんですけど。
あれもこれもつけたくなっちゃう。三菱さんってこんなに商売上手だったかしらねｗｗ
２７Lタンクだと、トイレ休憩ごとに給油が必要になるんじゃないかな。
コメントありがとうございます。
4WDターボで、フル装備となると最近では300万オーバーでもいたしかたないかなぁと思いますね。
ディーラーオプションの豊富さと欲しくなる度の高さは特筆ものですよね。
おっしゃる通り三菱さんも商売上手ですよね〜😄
説明いただいた女性の方、面白い方ですね！
コメントありがとうございます。
そうなんです。とってもわかりやすくて楽しい方でした。
おそらく三菱自動車本社の方だと思うんですけど、おかげでとってもよくわかりました。
オプションたくさん付けると高いですね。
コメントありがとうございます。
そうなんですよ〜。本体だけで約220万円しますから、ちょっとオプションつけるとあっという間に300万円行ってしまいます😅
それだけ充実した装備がついているので仕方ないですね。
風来坊オヤジ様はじめまして❣
しばらくの間「ルークス」の走行レポをして、
動画で突然
「実は、ルークスからデリカミニに買い替えしまして😄」と言うご報告とか、
「デリカミニの四駆にしました～❣、
やっぱ雪道がねぇ～、いろんなところに出かけるしぃ～」とかいう、
風来坊さんの独特なコメント
期待しております（笑）😆😊😃
コメントありがとうございます。
おっしゃるとおり、そんなことを言いそうではありますが・・・。
ルークスもいい車で、デリカミニも乗って終えば今のルークスとあまり変わり映えしないという噂もありまして😅
そうですよね☺
「あまり変わり映えしない」というのは
やっぱり風来坊さんがそれだけ
「ルークス愛」があるということですね😌
次期ルークスがBEVになる可能性も
あると噂されていますから
そのときにEVの軽四駆にルークスが
変貌した時が逆に楽しみですね。